Camion Malaxeur SINOTRUK HOWO 6×4 – 380 CV, Toupie 10m³
Le camion malaxeur SINOTRUK HOWO 6×4 est conçu pour le transport efficace du béton. Propulsé par un moteur Weichai robuste de 380 CV et équipé d’une toupie de 10 mètres cubes, il assure une performance fiable sur chantier. Doté de la cabine confort TX-F et d’essieux renforcés de 16T pour une durabilité maximale.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Performance de Malaxage Puissante Ce malaxeur 6×4 est animé par le moteur WEICHAI WP10.380E22 (380 ch, Euro II), fournissant le couple élevé nécessaire à la rotation de la toupie chargée. Il est associé à une boîte manuelle HW19709XST à 9 rapports avec synchroniseurs et une prise de force (PTO) dédiée pour entraîner efficacement le système hydraulique de la toupie.
Toupie Grande Capacité 10m³ Le camion est équipé d’une toupie (tambour) de 10 mètres cubes. Conçue pour une qualité de mélange optimale et une vitesse de déchargement rapide, elle est adaptée aux grands projets de construction et à la livraison de béton prêt à l’emploi.
Châssis Poids Lourd Construit sur un châssis renforcé, le camion dispose d’un essieu avant de 9,5T et de deux essieux arrière moteurs de 16T avec freins à tambour, assurant la stabilité sous charge. La suspension utilise des ressorts à lames paraboliques renforcés pour affronter les terrains difficiles.
Confort et Sécurité du Conducteur La cabine TX-F offre un espace de travail professionnel avec une couchette, la climatisation et un siège conducteur à suspension pneumatique. Les équipements de sécurité incluent l’ABS (4S/4M), le frein sur échappement (EVB), une protection anti-encastrement avant et une alarme de recul.
| Catégorie | Paramètre | Spécification |
| Cabine | Modèle | TX-F, 1 couchette, Climatisation |
| Confort | Basculement cabine électrique, Siège conducteur pneumatique | |
| Moteur | Modèle / Puissance | WEICHAI WP10.380E22, 380 CV (380PS) |
| Émission / PTO | Euro II, Avec Prise de Force (PTO) | |
| Transmission | Boîte de vitesses | HW19709XST (9 Avant, 1 Arrière) |
| Caractéristiques | Manuelle avec Synchroniseur | |
| Châssis | Mode de conduite | 6×4 |
| Essieu Avant | 9 500 kg (Essieu directeur, Frein tambour) | |
| Essieu Arrière | 2 x 16 000 kg (Essieu moteur, Frein tambour) | |
| Suspension | Ressorts à lames paraboliques renforcés | |
| Pneus | 315/80R22.5 Tubeless + 1 roue de secours | |
| Réservoir | 400 L | |
| Malaxeur | Volume | 10 m³ (CBM) |
| Sécurité/Divers | Freinage | ABS (4S/4M), EVB |
| Protections | Protection anti-encastrement avant, Protection intercooler | |
| Autres | Crochet arrière, Alarme recul, Tachygraphe |
