Camion Benne SHACMAN F3000 6×4 16m³
Depuis son lancement en 2009, la série F3000 s’est imposée comme le modèle emblématique de SHACMAN. Doté de la technologie issue de MAN, le F3000 allie parfaitement puissance et confort. Sans aucun compromis, il constitue aujourd’hui une référence incontournable dans l’industrie du poids lourd.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Toujours une Longueur d’Avance
Face à des exigences et des demandes croissantes, la série F3000 est la solution idéale. Avec de nombreuses configurations disponibles — du camion benne standard au tracteur routier, en passant par des véhicules hautement spécialisés pour les travaux difficiles — le F3000 répond à tous vos besoins. Quelle que soit la mission, nos experts qualifiés sont là pour vous aider à choisir le véhicule parfait.
Performance et Puissance :
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Motorisation Optimisée : Moteur Cummins ISM avec mise à niveau de la puissance (gain de 20 %).
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Transmission Robuste : Boîte de vitesses FAST à double arbre intermédiaire (Twin Center Shaft).
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Essieux Performants : Pont Hande à simple réduction et rapport élevé.
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Stabilité Accrue : Silencieux amélioré, garde au sol augmentée, nouvelle configuration du système d’échappement, centre de gravité abaissé et nouvelles technologies de stabilisation.
Durabilité de Classe Militaire :
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Châssis de qualité militaire et cabine conducteur renforcée.
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Filtre à air à bain d’huile amélioré (Idéal pour les environnements poussiéreux).
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Arbre de transmission renforcé et suspension avant de cabine améliorée.
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Nouvelle barre stabilisatrice avant et arbre de basculement de cabine importé.
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Ressorts d’amortissement de cabine de type “course off-road”.
Efficacité Globale :
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Système de transmission de puissance éprouvé.
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Disponibilité (uptime) supérieure et coûts de maintenance réduits.
Un Plaisir de Conduire
La conduite est une activité exigeante. C’est pourquoi le F3000 est conçu avec une cabine améliorée intégrant les technologies avancées du géant allemand MAN. Spacieuse, confortable et sûre, la cabine du F3000 vous apporte la tranquillité d’esprit au travail.
Sécurité et Conception :
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Structure Renforcée : Structure de type cadre avec renforcements locaux pour une sécurité maximale.
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Rigidité Exceptionnelle : Rigidité torsionnelle et flexionnelle leader de l’industrie.
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Aérodynamisme : Conception de cabine haute efficacité, réduisant la traînée et augmentant l’admission d’air vers le moteur.
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Visibilité : Pare-brise en verre feuilleté trempé et champ de vision élargi pour une meilleure vigilance du conducteur.
Confort Intérieur :
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Espace intérieur généreux avec de nombreux rangements.
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Couchette rembourrée confortable (jusqu’à 620 mm de large).
| Configuration / Type de Traction | 6×4 |
| Cabine | Toit plat standard (D) / Toit plat rallongé (J) |
| Moteur | Weichai Power WP10, WP12 / Série Cummins ISM |
| Norme d’Émission | Euro II, III, IV, V |
| Boîte de Vitesses | Manuelle 9/10/12 rapports / Automatique |
| Embrayage | ETON Φ430 à Diaphragme (Importé) |
| Essieu Avant | MAN 7.5 / 9.5 Tonnes (Tambour) 7.5 Tonnes (Disque) |
| Pont Arrière | MAN 16 Tonnes (Double réduction / Fonte) |
| Suspension | Ressorts à lames multiples, 4 étriers de fixation |
| Châssis (mm) | 850×300 (8+7) |
| Réservoir | 300 / 400 Litres (Aluminium) |
| Pneus | 11.00R20, 12.00R20 |
